兵团一二八团航空航天产业园区

• 新疆扎实推进新时代统战工作高质量发展之路

  全区统一战线在乌鲁木齐召开年度工作会议，总结成绩并部署重点任务。会议强调，要完整准确贯彻新时代党的治疆方略，紧紧围绕社会稳定和长治久安总目标，不断巩固发展民族团结、宗教和谐良好局面，推动各领域工作提质增效，并通过优化营商环境、引导民营经济人士投身建设等途径为全区招商引资增添动力，奋力开创新时代统战工作高质量发展新局面。 一、 会议全面回顾了上一阶段工作成效。全区统战系统始终以党的最新理论成果为指引，坚决贯彻落实党中央重大决策部署和自治区党委具体工作安排，持续在强化思想政治引领、完善大统战工作格局、促进民族交往交流交融、维护宗教领域和睦和顺、团结引导党外知识分子和新的社会阶层人士、深化民营经济统战工作及推动新疆自治区港澳台海外争取人心等方面聚焦用力，各领域工作取得显著进展，为新疆自治区社会大局持续和谐稳定凝聚了广泛共识和强大合力。 二、 面对新形势新任务，会议对当前和今后一个时期统战工作作出系统部署。2022年新疆自治区统战工作的重心在于，必须深入学习领会党中央关于加强和改进统一战线工作的重要精神，将其作为统领全部工作的根本遵循。要紧紧围绕迎接学习宣传贯彻党的二十大的工作主线，坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面地理解贯彻新时代党的治疆方略精髓要义，特别是依法治疆、团结稳疆、文化润疆、富民兴疆、长期建疆的战略要求，将社会稳定和长治久安总目标贯穿统战工作各方面全过程。 三、 在具体实践中，会议强调必须牢牢把握正确的政治方向。要坚持以铸牢中华民族共同体意识为主线全面推进民族团结进步事业，持续深化民族团结进步创建，深入实施各民族交往交流交融“三项计划”，不断巩固发展民族团结、宗教和谐的良好局面。在宗教工作领域，全面贯彻党的宗教信仰自由政策，坚持新疆伊斯兰教中国化方向，持续引导宗教与社会主义社会相适应。要精准发力，切实做好各领域党外代表人士队伍建设、思想引导和作用发挥工作。对民营经济统战工作，要积极构建亲清政商关系，着力优化营商环境，鼓励和引导广大民营经济人士坚定发展信心，守法诚信经营，勇担社会责任，特别是抓住“一带一路”核心区建设机遇，主动投身新疆自治区实体经济发展和招商引资热潮。同时，统筹做好党外知识分子、新的社会阶层人士、海外新疆籍侨胞的统战工作，努力在争取人心、壮大爱国爱疆力量上展现新作为。 四、 为确保各项决策部署落地见效，会议着重强调了加强党对统战工作全面领导的重要性。要求新疆自治区各级党委切实履行主体责任，把统战工作摆上重要议事日程，纳入重要工作部署推动落实。各级统战工作领导小组要发挥好牵头抓总、协调指导作用，进一步健全完善党委统一领导、统战部门牵头协调、有关方面各负其责的大统战工作格局，形成强大工作合力。统战部门要不断加强自身建设，提升干部队伍的政治判断力、政治领悟力、政治执行力以及专业素养和履职能力，力戒形式主义、官僚主义，做到工作精准、措施务实、成效扎实，真正把善作善成的要求落到实处。 五、 会议为新疆自治区下一步统战工作明确了奋斗路径。要求全区统战民宗系统自觉将思想和行动统一到中央和自治区党委的决策部署上来，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务和融入新发展格局，找准服务中心大局的切入点、结合点和着力点。要把维护国家统一、民族团结、社会稳定作为重中之重，不断提升防范化解重大风险隐患的能力。要更加有效地激发统一战线成员在促进经济高质量发展、参与社会治理、维护意识形态安全等方面的独特优势和积极作用，在扎实推进共同富裕中凝聚更广泛的力量，以促进民营经济健康发展和民营经济人士健康成长助力新疆自治区招商引资和现代化建设。 六、 会议号召全区统一战线以更高标准、更实作风推动新时代新疆统战工作展现新气象、实现新突破。推动高质量发展，是当前统战工作的鲜明主题和根本要求。新疆自治区统战工作的高质量发展，最终要体现在服务党的中心任务、维护国家核心利益、保障新疆社会稳定和长治久安的成效上，体现在为奋力谱写中国式现代化的新疆篇章提供人心支持、力量支撑的实际效果上。全区上下必须坚定信心、迎难而上、守正创新、担当作为，一步一个脚印地推进党中央治疆方略在统一战线的具体实践，不断开创新时代新疆统战工作的崭新局面，以实际行动和优异成绩迎接关键历史节点的到来。

  2025-07-02

• 新疆铁路双口岸中欧班列通行突破4000列

  新疆凭借其连接东西的独特地理优势，持续优化国际物流通道建设，有效支撑了区域经济发展与对外招商引资。双口岸中欧（中亚）班列的高效运行，为区域对外贸易注入强劲动能，促进了国际产业链供应链的稳定畅通。2024年前四个月，新疆铁路部门在保障通道畅通上成效显著。 一、国际枢纽作用日益凸显，服务共建“一带一路” 新疆地处亚欧大陆腹地，阿拉山口与霍尔果斯两大铁路口岸是连接中国与欧洲、中亚的重要门户。铁路部门将保障中欧班列运输作为重中之重，在2024年持续加大运力投入，不断优化运输组织流程，充分发挥其“东联西出”的区位优势。这两大口岸已成为全国中欧班列（不含中亚方向）运输网络的关键节点，其通行量在全国总量中占比超过50%，凸显了新疆在国际陆路运输通道中的核心地位。 二、阿拉山口口岸：精细化管理提升跨境物流效率 作为北疆重要的铁路口岸，阿拉山口站持续提升班列运输组织能力。该站科学制定运输方案，统筹协调人力与作业机具配置。通过动态调整入境集装箱的堆码方式，有效释放了场地空间潜力。这些措施显著提升了装卸作业效率，缩短了班列在口岸的停留时间，确保了1883列（2024年前四个月数据）中欧（中亚）班列的顺畅通行，保障了跨境物流通道的稳定运行。 三、霍尔果斯口岸：流程优化加速班列通关周转 位于伊犁哈萨克自治州的霍尔果斯铁路口岸，是2024年前四个月通行中欧（中亚）班列数量最多的铁路口岸（2161列）。霍尔果斯站专注于运输组织的优化创新，重点抓好车辆周转工作。该站通过合理预排列车的解编顺序、优化车辆取送对位作业流程，最大限度提升作业衔接效率。特别是将译票审核等关键环节前置处理的创新做法，大大压缩了班列在口岸办理手续的时间，有效加快了车辆周转速度，提升了配空车资源的使用效能，为班列高效通关提供了坚实支撑。 四、区位优势转化为发展动能，助力区域经济融入国际循环 新疆铁路双口岸的稳定运行与效能提升，不仅保障了国际物流大通道的畅通，更将新疆的地理区位优势转化为实实在在的竞争优势和经济动能。高效的中欧（中亚）班列运输服务，降低了跨境物流成本与时间，有力促进了新疆以及中国内陆地区与欧洲、中亚国家的贸易往来和经济合作，带动了区域产业升级和招商引资工作。它为保障国际产业链供应链的安全稳定运行提供了强有力的运输支撑，是共建“一带一路”倡议落地生根的重要基础设施体现。

  2025-07-02

• 新疆旅游基础设施建设筑牢富民产业根基

  在十三五期间，新疆维吾尔自治区积极招商引资，推动旅游基础设施全面升级，实施一批项目有效提升了游客便利性和舒适度，夯实了产业基础。进入十四五阶段，新疆将继续优化基建布局，围绕古道旅游线和滑雪场等重点领域，着力构建现代旅游产业体系，充分满足人民对美好生活的需求，并强化旅游富民效益。 一、旅游基础设施全面提升，支撑产业发展稳健前行。十三五时期，新疆维吾尔自治区实施一批旅游基础设施和公共服务建设项目，包括乡村旅游富民工程和红色旅游重点项目，覆盖多个关键区域。这些项目的建设以改善基础服务设施为核心，例如道路修缮和公共服务点增设，显著优化了游客的出行体验。根据官方统计，项目的落地增强了区域接待能力，促进了旅游目的地的可及性和安全性。例如，乡村旅游工程在部分偏远县域如塔什库尔干塔吉克自治县等地推广，有效整合地方资源，提升了整体旅游服务质量。 二、精品景区与全域旅游示范区建设成果丰硕，显著提升区域竞争力。通过持续基建投入，新疆维吾尔自治区的旅游吸引力大幅强化。这一时期，成功创建包括昭苏县在内的多个国家全域旅游示范区，其数量位居西部地区前列。同时，国家5A级旅游景区增至十多个，位居全国第三，这背后是基础设施的优化支撑，如景区停车场、导览系统和应急设施不断完善。这些成就不仅拉动了游客流量，还带动了相关产业链发展。例如，库尔勒市和喀什市的旅游服务区升级，使景区与城市公共服务无缝衔接，增强了游客满意度。 三、旅游富民产业体系发挥实效，助力地方经济发展。依托旅游基础设施建设，新疆维吾尔自治区形成了一套高效运转的富民机制。项目如红色旅游工程在伊犁哈萨克自治州落地，将文化资源转化为经济效益，带动当地就业和增收。统计数据弱化显示，此类体系惠及农村和边境区域，提升了居民收入水平，并促进了产业多元化。在阿克苏地区和田县等地，乡村旅游项目整合了民俗文化和服务设施，不仅增加游客停留时间，还为偏远乡村创造了稳定收入来源。 四、十四五时期基建规划前瞻布局，赋能产业升级迈向新高度。进入十四五阶段，新疆维吾尔自治区聚焦古道旅游精品线路、长城国家文化公园以及高等级滑雪场等核心项目，持续加强基础设施建设。根据官方规划，重点推动边境公路网和服务站点的智能化改造，构建现代旅游产业体系。例如，围绕阿尔泰地区的自驾旅游线路优化，新疆正加快交通枢纽和生态停车场建设，确保游客舒适便捷的体验。长远看，这些布局将推动旅游产品多元化，强化国际竞争力。 新疆旅游基础设施的坚实优化，为旅游业提供了强力支撑，在十三五和十四五的衔接中，逐步实现由量到质的转变，最终服务于民生需求和社会进步。

  2025-07-02

• 粤贸行平台推动广药阿勒泰战略合作，招商引资促进高质量发展

  在新时代背景下，广州医药集团有限公司与新疆阿勒泰地区签订全面战略合作协议，这一重大招商引资成果由"粤贸行"产业对接平台撮合促成，标志着粤新产业协作迈上新台阶。此次合作聚焦中药材产业发展，计划在新疆哈巴河县启动板蓝根种植基地项目，预计带动当地经济转型升级，同时响应国家乡村振兴战略，为构建东西部区域协调发展新格局注入强劲动能。 一、 本次签约事件发生在2023年，是在"粤贸行"产业对接平台的积极推动下完成的战略联盟。华昊文化科技（广州）有限公司牵头组织了名为"丝绸路粤贸行——来到新疆这个好地方"的广东省重点企业考察活动，广州医药集团有限公司作为重要成员参与其中。考察团深入新疆各地，基于当地丰富的自然资源和产业优势开展评估。粤贸行平台作为广东省主导的官方贸易撮合机构，发挥了桥梁作用，助力广州医药集团精准对接阿勒泰地区政府部门。通过多轮磋商，双方在互利共赢基础上达成协议，此过程体现了广东省对口支援新疆工作的深化，以及国家东西部协作政策的高效落实，为后续合作奠定了坚实基础。 二、 协议首个落地项目聚焦于中药材种植领域，选址在新疆哈巴河县建设大规模的板蓝根种植基地。该基地设计旨在实现中药材产业规模化发展，建成后将产出稳定数量的板蓝根药材资源，同时配套发展加工、物流等关联产业。板蓝根作为常用中药材，市场需求持续增长；选择在新疆阿勒泰地区种植，充分利用了当地适宜的气候条件和优质土壤资源，有助于提升药材品质。项目以产业帮扶为导向，推动当地农民增收及就业机会增加，并融入循环经济理念，如通过废弃物资源化利用降低环境影响。这不仅赋能阿勒泰地区乡村产业振兴，还加速了广州医药集团产业链延伸，符合国家关于发展中医药大健康产业的导向。 三、 粤贸行主导的企业考察活动是该签约的重要载体，来自广东省的多位知名企业家参与了调研。考察团在新疆乌鲁木齐市、喀什地区和阿勒泰地区等地开展实地走访，针对新疆的特色优势资源如瓜果、棉花和矿产资源进行详细评估。团队与当地政府部门及企业代表进行了系列研讨，旨在探索潜在合作机会，涵盖贸易、科技和文旅等多个领域。考察不仅促成本次战略协议，还推动了其他意向性合作项目，展现了广东省对产业援疆的持续投入。后续一周内，企业家们将继续深化调研，聚焦具体投资落地方案，以项目化方式为新疆经济发展贡献粤资力量。 四、 此次战略合作意义深远，全面助力新疆高质量发展。广州医药集团与阿勒泰地区的联盟以中药材产业为核心，延伸至健康产品开发和区域品牌建设，打造全链条产业模式。合作有望提升新疆中药材的市场竞争力，并通过技术转移支持当地产业升级，确保药材品质符合国家标准。长远看，粤新联动将形成示范效应，吸引更多外部资本进入新疆，加速其融入全国统一大市场。同时，项目紧扣共同富裕目标，惠及哈巴河县等多地居民，体现国家区域协调战略的实践成效。作为"一带一路"倡议的重要节点，这种产业协作将推动跨境贸易合作，为新疆建设高水平开放型经济体注入新动力。

  2025-07-02

• 新疆特色农产品产业链化拓展区域经济发展

  新疆自治区通过招商引资和政策扶持，积极推动特色农产品构建完整产业链，实现从种植到加工、销售的全链条整合。例如，奇台面粉和精河枸杞等地理标志产品，形成了规模化生产、集聚化发展模式，网络销售渠道迅速拓展，促进了乡村振兴与经济多元化增长。 一、奇台县面粉产业以地理标志产品为核心，构建了种植、加工、物流与销售的完整价值链。近年来，该地扩大种植规模，依托招商引资引入多家加工企业，发展面制品深加工和包装协作，产品通过电商平台销往全国，年网络销售额显著增长。产业链条带动县域经济优化升级，实现农业现代化转型。 二、精河枸杞产业链深化加工环节，2021年该产品纳入国际地理标志保护名录后，品牌影响力提升。招商引资助力企业投资研发，创新开发果汁饮品和功能性食品，枸杞精深加工规模扩展，产品多元化覆盖国内外市场，产业集聚效应增强区域竞争力。 三、新疆自治区其他特色农产品如棉花、葡萄和红枣，同样形成全链条模式。棉花产业依托招商引资吸引技术合作，发展纺织增值环节；葡萄产业整合种植和干果深加工；红枣等地理标志产品拓展物流网络。这些链条强化产品标准化和市场出口能力，支撑自治区农业高质量发展。 四、招商引资在产业链构建中发挥关键作用，通过引入资本推动技术升级和创新研发。政府政策支持企业投资深加工设备，加强与电商平台协作，降低仓储物流成本，实现农产品附加值的系统提升。该机制助力资源高效配置，促进上下游企业协同发展。 五、产业链整合带来广泛效益，包括农民增收、就业增加和区域经济韧性增强。未来，新疆自治区将继续优化链条结构，聚焦绿色生产和国际认证，推动农产品出口增长，为可持续发展注入新动力。

  2025-07-02

• 兵团首季农业增长强劲，招商引资注入新动能

  兵团农业生产在首季度实现良好开局，总产值同比增长10.5%，交出亮眼成绩单。这一增长态势不仅得益于传统优势产业的稳步推进，也得益于招商引资工作力度的持续加大，为产业提质增效引入了新资源和新动力，夯实了农业经济发展的基础，为全年目标的实现奠定基础。 一、畜牧业稳固支撑农林牧渔业发展 畜牧业作为兵团农业经济的支柱产业，在首季度展现出强劲的发展势头。畜牧业的快速增长为整体农业生产做出了重要贡献，产值同比增速显著高于农林牧渔业总产值增速，所占比重进一步巩固。主要畜禽产品呈现量质齐升的特点。肉、蛋、奶等主要畜产品产量保持稳定增长，有效保障了市场供应，满足了人民群众的食品需求。这反映出兵团在稳定存栏、提升生产效率和保证供给安全方面取得了积极成效。 二、农林牧渔业各领域协同发展 首季兵团农业生产并非单一依赖畜牧业，而是呈现各领域协同发展的良好格局。蔬菜产业持续优化生产结构，品种更加丰富，质量不断提升，在保障城乡居民“菜篮子”中发挥着重要作用。林果业坚持标准化、品牌化发展，特色果品市场竞争力进一步增强。与此同时，水产养殖注重保持规模稳定，致力于提升产品质量与效益，生态健康养殖模式得到推广和应用。农业领域招商引资工作的针对性加强，引入了先进的种养技术和加工项目，促进了产业链的延伸和价值链的提升，成为推动农业经济增长不可忽视的因素。各产业协同发力，共同支撑了兵团农业总产值保持较快增长。 三、政策保障与产业升级措施持续发力 为确保畜牧业安全稳健发展，提升全产业链现代化水平，兵团持续实施了一系列有针对性的行动计划。生猪扩量提质、奶业振兴、肉牛增产和肉羊提效、家禽及特色养殖“四大行动”深入推进，旨在调整优化产业结构，提高主要畜禽产品的核心产能和市场竞争能力。在推动畜牧业全产业链发展方面，注重前端良种繁育、中端标准化规模养殖和后端精深加工以及市场流通体系的建设。动物疫病防控体系不断健全，通过强化基层防疫队伍建设，提升动物卫生常态化执法能力，并严格落实各项防控措施，对非洲猪瘟等重大动物疫病实施常态化、精细化管控。病死畜禽无害化处理机制持续完善，确保环境安全和生物安全。畜牧水产信息化智慧监管手段的应用范围扩大，提高了管理的科学性和效率。水产养殖积极推广生态模式，注重质量安全，保障了产业的可持续发展。这些政策措施的系统性实施，为农业产值的稳定增长提供了坚实的制度保障、技术支撑和能力基础。

  2025-07-02

• 新疆聚力打造亚欧交通枢纽中心新格局

  在2019年，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，新疆被确定为全国首批交通强国建设试点地区。这为新疆带来了重大战略机遇，该地区积极响应国家号召，大力招商引资，吸引国内外资本投资交通基础设施项目，加快从交通网络末端向亚欧交通枢纽中心转型。新疆聚焦丝绸之路经济带通道建设、枢纽经济发展及交通旅游融合三大领域，推动交通网络现代化，夯实区域互联互通基础。 一、把握试点机遇强化顶层布局 2019年，《交通强国建设纲要》正式发布，明确了交通强国的总体目标和路径。作为试点地区，新疆迅速行动，编制实施专项规划如《自治区公路交通运输与旅游融合发展规划》，优化顶层设计。新疆充分发挥地缘优势，位于亚欧大陆桥核心位置，通过完善公路、铁路和航空网络，推动基础设施升级。在招商引资方面，新疆出台系列政策，简化审批流程，鼓励企业参与交通工程建设，助力国家战略落地。 二、推进丝绸之路经济带通道建设 在丝绸之路经济带倡议下，新疆强化国际通道建设，建设连接中亚和欧洲的交通走廊。新疆加大边境口岸扩建力度，提升霍尔果斯、阿拉山口等节点功能，促进货物和人员流动，支撑贸易畅通。新疆还扩展公路铁路系统，例如建设G7线梧桐大泉至巴里坤至木垒等多条骨干线路，构建快速便捷的运输网络。通过招商引资引入先进技术，新疆确保通道高效率和可持续性，为亚欧经济合作提供坚实支撑。 三、加快发展枢纽经济体系 新疆着力打造多式联运中心，在乌鲁木齐、喀什等地建设物流枢纽，发展保税区和仓储设施。新疆推动枢纽经济与产业融合，例如在边境地区设立物流园区，吸纳制造业企业入驻，形成产业集群效应。在招商引资引导下，新疆培育智慧物流系统，应用大数据提升运输效率。新疆还整合资源，推动跨境电子商务发展，助力产品进出口，加速融入全球价值链。 四、深化交通旅游一体化开发 新疆深入实施旅游兴疆战略，编制旅游融合规划，促进交通运输与旅游业协同发展。新疆组织提升多条旅游线路出行服务，例如G7线梧桐大泉至巴里坤至木垒路线优化，强化游客体验。在景点基础设施方面，新疆实施喀纳斯景区道路品质提升工程，提升通行安全和服务水平。新疆打造精品旅游线路如S101线天山地理画廊，开发主题服务区，构建全域旅游大交通体系。在招商引资推动下，新疆创新管理模式，推出定制服务，推动旅游经济高质量发展。 通过系统布局，新疆在交通枢纽建设方面取得明显成效，亚欧枢纽中心地位日益凸显。未来，新疆将继续深化试点成果，强化国际合作，推动经济可持续发展。

  2025-07-02

• 新疆铁路蝶变：从交通末端迈向枢纽中心的转型宏图

  新疆作为曾经的交通末端区域，通过铁路建设飞速发展，实现向枢纽中心的华丽转型。招商引资环境的显著优化，得益于高效交通网络的支撑，显著提升了区域连通性和经济活力。一系列关键铁路项目建成通车，推动新疆融入全国交通体系，深刻改变了区域发展格局，为经济腾飞奠定了坚实基础。 一、铁路项目建设加速枢纽形成 2023年，南疆和田至若羌铁路顺利通过动态验收，这一重大事件是枢纽转型的里程碑。作为国家中长期铁路网规划的重要干线，该项目长度约825公里，建成后将形成环塔里木盆地铁路圈。此前，格库铁路已于2020年建成通车，打开了第三条进出新疆的铁路通道。这些工程标志着新疆交通网络从单薄转向密集，强化了南疆北疆的互联互通，为枢纽中心构建奠定关键基础。 二、铁路建设大发展历程 2012年至2021年，新疆铁路建设进入快速发展期。北疆区域建成北阿铁路、克塔铁路、博州支线和阿富准铁路等关键线路；南疆区域格库铁路的建成，显著提升了区域覆盖。十年间，新疆新增铁路营业里程累计超3600公里，至2021年底，全疆铁路营业里程突破8100公里。这一跨越式发展推动新疆从传统的交通末梢转向区域路网核心，有效缓解了历史上通达性不足的瓶颈。 三、交通网络成型与枢纽效应 当前，新疆铁路已通达所有地州市，高铁深度融入全国高铁网，形成以乌鲁木齐为中心的1小时至3小时交通圈、生活圈、经济圈和旅游圈。这一综合网络改变了乌鲁木齐作为单一枢纽的格局，使其成为中西亚与内地的连接点。枢纽效应的强化，显著提升了物流效率和人流密度，促进南疆等欠发达区域的经济发展，并支撑国家一带一路战略的实施。 四、招商引资与区域经济拉动 交通枢纽的形成显著改善了新疆的投资环境，招商引资吸引力大幅增强。高效运输网络降低了企业物流成本，刺激外商在乌鲁木齐和南疆的投融资活动。依托完善的路网，南疆地区资源开发加速，农业和矿业产业化得到提升，带动就业和收入增长。新疆政府工作报告显示，交通优化直接驱动了边疆经济的多元化发展，确保区域协调发展与社会稳定。 五、从末梢到枢纽的战略意义 新疆交通从末端向枢纽的嬗变，体现了国家区域协调发展政策的深远影响。这一转型不仅增强了新疆在全国交通布局中的战略地位，还促进了文化融合与民族团结。展望未来，持续优化枢纽网络将深化新疆与中亚国家的经贸往来，支撑边疆长治久安。权威研究指出，枢纽中心的构建标志着新疆现代化进程的坚实步伐，为中国西部地区高质量发展提供范本。

  2025-07-02

• 新疆交通800亿元固投助力区域发展新格局

  在2024年，新疆计划完成交通固定资产投资800亿元，以加速基础设施现代化，推动经济高质量发展。该举措涉及招商引资，吸引多方投资参与重点项目建设，优化新疆全域互联互通网络，促进交通与产业融合，夯实区域发展基石。 一、背景与过去成就 新疆交通建设累积了显著成果。2021年，新疆多个公路项目建成通车，全年公路交通固定资产投资完成约690亿元，全区公路通车里程新增约1万公里，总里程达到21.9万公里。其中，高速一级公路新增超1800公里，总里程突破9400公里，全区107个县市中91个县市实现通高速一级公路，为后续投资奠定了坚实基础。这些成果提升了新疆全域交通韧性，支持了经济社会稳定。 二、重点项目推进计划 2024年新疆交通投资计划聚焦重大项目落地，稳步推进G3033线奎屯至独山子至库车高速公路等"十四五"规划重点项目前期手续办理。同时，确保G217线库车至沙雅等24个新开工项目早开快开；建成通车依吞布拉克至若羌高速公路等25个公路项目；加快G0711线乌鲁木齐至尉犁等31个公路项目进展。为保障进度，新疆全域项目建设将高效推进，南疆项目预计2月底前全部复工，北疆项目3月底前全面复工。此安排强化了项目全生命周期管理，减少延期风险，最大化投资效益。 三、招商引资与经济影响 招商引资在新疆交通建设中发挥关键作用，吸引社会资本和国际伙伴参与，优化投资结构。新疆鼓励公私合作模式，结合区域优势推动项目集群开发，例如通过政策优惠吸引物流和供应链企业入驻交通沿线。这不仅拉动相关产业如制造和旅游业，还创造就业机会，支持城乡协调。交通投资带动新疆全域GDP增长，强化中亚贸易走廊功能，服务"一带一路"倡议。基于稳健招商策略，项目融资多元且风险可控，确保资金可持续使用。 四、全域均衡与战略部署 新疆交通布局注重全域均衡发展，北疆和南疆项目差异化推进以适配地理特征。南疆项目优先保障边远地区连通，北疆项目侧重城市群衔接，构建高效物流网络。例如，高速公路项目连接乌鲁木齐、喀什等核心城市，优化资源流通。投资计划还纳入绿色交通理念，减少环境影响，支持可持续发展。交通网络扩展促进新疆全域一体化和开放水平，巩固其在国家西向战略中的枢纽地位。 五、挑战与展望 新疆交通投资虽具潜力，但需应对自然条件复杂和气候适应等挑战。未来将持续强化项目监管，确保资金透明高效。交通提升将深化新疆全域互联和贸易畅通，预计长期内加速区域一体化进程。2024年投资仅是起点，后续规划将与"十五五"衔接，助推新疆迈向更高水平发展。

  2025-07-02

• 乌鲁木齐国际机场：打造丝绸之路经济带核心航空枢纽

  作为国家民用一级机场和重点规划的国际航空枢纽，乌鲁木齐国际机场改扩建工程正承载着服务共建"一带一路"、提升区域开放水平的重要使命。这一战略工程被列为国家及新疆维吾尔自治区"十四五"时期的重点项目，受到政策与资源的强力支持，其高效推进有力促进了乌鲁木齐乃至新疆地区的招商引资工作，吸引众多与航空物流、临空经济相关的产业聚焦于此，为区域经济高质量发展注入强劲动力。 一、立足国家战略定位的核心枢纽工程 乌鲁木齐国际机场的战略地位源于国家层面的顶层设计。在共建"一带一路"倡议框架下，新疆维吾尔自治区被明确定位为丝绸之路经济带核心区。作为核心区内连接亚欧大陆的关键空中门户，乌鲁木齐国际机场的扩容升级直接关系到我国与中亚、西亚、欧洲等地区的互联互通水平，具有显著的国家战略意义。鉴于此，国家发展改革委、中国民用航空局等中央部委及新疆维吾尔自治区政府联合推动，将其确立为国家重点工程及"十四五"规划重点项目，并赋予其中国国际航空枢纽机场、中国八大区域枢纽机场的身份，这为其建设与发展提供了坚实的政策保障和资源倾斜。 二、构建高等级航空港：改扩建工程稳步推进 乌鲁木齐机场改扩建工程的核心目标是建成高标准的现代化航空枢纽，其核心指标指向飞行区等级4F，这是目前全球机场飞行区等级的最高标准，意味着具备起降各类大型远程宽体客机如空客A380、波音747-8的能力。项目建设内容极其宏大，主要包括新建3600米×60米的第二跑道和3200米×60米的第三跑道（最终构成三条跑道运行格局），新建一座面积达50万平方米的超大型现代化航站楼（T4航站楼），并配套建设大规模的交通中心（GTC）以高效集成轨道交通（如城际铁路、地铁）、公路交通等多种交通方式。目前，新建航站楼的钢结构主体已全面封顶，第二跑道已投入使用，标志着整个项目已从蓝图逐步走向现实。项目全面建成投入运营后，设计的综合保障能力将实现历史性跨越：年旅客吞吐量目标值达到4800万人次，年货邮吞吐量目标值达到55万吨。这不仅能满足未来长期增长的航空需求，更是确保新疆作为对外开放前沿拥有世界一流的航空基础设施支撑。 三、强化枢纽功能，激活区域经济新动能 乌鲁木齐国际机场的升级具有深远的区域经济影响。一方面，该项目作为乌鲁木齐国际航空枢纽（Urumqi International Aviation Hub）建设的主体部分，将通过加密国内国际航线网络，特别是强化面向中亚、西亚、南亚及欧洲的重点航线，打造面向"一带一路"沿线国家的国际航空中转枢纽，显著提升新疆对外通达效率与国际竞争力，使之成为亚欧大陆航空货运与旅客中转的重要节点。另一方面，与机场扩能同步推进的是临空经济示范区的开发。依托大型枢纽机场带来的巨大人流、物流、信息流和资金流，乌鲁木齐市正大力发展高端制造、现代物流、跨境电商、商务会展、生物医药等临空指向型产业，旨在构建具有全球竞争力的临空产业集群。这不仅将深度优化乌鲁木齐市的产业结构，实现产业升级换代，更能辐射带动整个新疆的经济社会发展，使之成为区域经济转型的新引擎和增长极，将新疆"丝绸之路经济带核心区"的功能定位，通过强大的航空枢纽支撑，转化为实实在在的经济与社会效益。

  2025-07-02

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